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案例描述
项目名称∶梅汕铁路
项目简介︰新建梅州至潮汕铁路(以下简称梅汕铁路)线路全长约122.4km,全线设7个车站(其中潮汕站为接轨站),桥隧比76.2%。同步建设潮州动车运用所及汕头站动车组存车线等相关工程。
主要材料∶高聚物改性沥青防水卷材,氯化聚乙烯防水卷材,弹性体改性沥青卷材
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